Технический паспорт N-Stayer GEO PLUS

Масло подходит для четырехтактных двигателей, работающих при высоких температурах и используемых в отрасли компримирования газа или производства электроэнергии. Формуляция масла одобрена ведущими производителями оборудования: Caterpillar, Waukesha и Jenbacher. Благодаря применению современных базовых масел и высокой термостабильности масло обеспечивает увеличенные интервалы замены и может использоваться в установках с более высокими температурами, например, комбинированное производство тепла и электроэнергии (ТЭЦ), что позволяет использовать один универсальный продукт.

Преимущества

— ультрасовременная салицилатная технология в области присадок обеспечивает превосходные антиокислительные свойства, низкое образование кислот и рост вязкости при окислении. Благодаря этому предотвращается образование отложений на деталях двигателя и сохраняется щелочность масла.

 — может применяться в двигателях с низкой и высокой степенью нитрации, что позволяет уменьшить объем складских запасов и ограничиться одной маркой масла.

— в отличие от стандартных минеральных масел для газовых двигателей, производится на основе базовых масел GTL (Gas-To-Liquid), относящихся к Группе III+. Это обеспечивает, в среднем, в 2 раза более высокие интервалы замены благодаря большей устойчивости к окислению (отсутствие непредельных углеводородов и серы).

— пониженный расход масла на угар сокращает объем доливки и расходы на эксплуатацию установки.

— благодаря высокому индексу вязкости базовых масел Группы III+ и отсутствию искусственных загустителей обеспечиваются более стабильные вязкостно-температурные свойства.

 — тщательно подобранный химический состав обеспечивает улучшенную защиту от лаковых отложений при очень высоких температурах, что сводит к минимуму простой двигателя.

— низкое содержание детергентов, дисперсантов и сульфатной золы обеспечивает защиту клапанов от отложений и предупреждает калильное зажигание.

— высокое содержание беззольных антиоксидантов и низкое содержание серы гарантирует долгий срок службы масла и защиту от окисления и нитрования.

— пониженное содержание фосфора (ZDDP) помогает избежать отравления катализаторов.

Соответствие требованиям

• SAE 40
• API CF
• INNIO Jenbacher TI 1000-1109 (Серии 2, 3; Серии 4 (Версии A, B и C); Серии 6 (Версии C, E); Серии 6 (Версии F и J, H и K) Класс топлива: А, В Совместим с оксидирующим катализатором (CAT)
• MWM TR 2105 (Серии TCG 2016, 2020, 2032, 2032B, 3016, 3020; Серии CG132, 170)
• Caterpillar TR 2105 (Серии CG132, 170, 260)
• Caterpillar SEBU 6400 (Серии G3300, 3400, 3500, 3600)
• Wartsila (Серии W 34SG, W 50SG, W 20DF, W 32DF, W 34DF, W 50DF, W 25SG, W 28SG, W 175SG, W 220SG)
• MTU (Серии BR4000 L61, L62, L63)
• Cummins Серии QSV 81G, 91G Серии QSK 60G
• Waukesha (Серии VSG, VGF, VHP, APG)
• Perkins (Серия 4000)
• МАN D&Т: газовые двигатели с умеренной частотой вращения
• МАN Т&В М3271-2
• Rolls-Royce (Серии KG-1, KG-2, KG-3)
• Guascor (Серии FGLD, SFGLD)
• АО «Волгодизельмаш» газопоршневой двигатель-генератор ГДГ 800/1000